C.A.F - Gerardo Luca sin rivales en Baradero

El piloto de Arrecifes, Gerardo Luca tuvo un debut soñado en Baradero por la 7ma fecha de C.A.F en el
Tc 4000 Del sur.
Fue amplio dominador durante todo el fin de semana en una categoría que mostró sacando al ganador una buena paridad.
El auto de Luca marco diferencias tanto en la recta opuesta como en la zona de la pipa.
Detrás del Arrecifeño culmino Leo Lazzatti que obtuvo un segundo lugar muy gratificante para la familia y equipo presentes.
Excelente lucha en pista entre Fabian y Lucas Svegliatti, frenaje a frenaje acapararon las miradas de los presentes, sobre el final quien avanzo fue Leonel Stizza que culmino 4to, al igual que Ivan Pellegrini que culmino 11vo pero fue animador en una final realmente atractiva en la lucha por los puestos de vanguardia, por ejemplo, Ferretti, Mazzias y Tognazzini con Sotto.
TC 4000 Del Sur, Final, fecha 7, Baradero:
1- Gerardo Luca, Ford Falcon, 16 vueltas, 12m41s714 en 117,587 Km/h
2- Leonardo Lazzatti, Chevrolet Chevy a 4s218
3- Lucas Svegliati, Chevrolet 400 a 15s250
4- Leonel Stizza, Chevrolet 400 a 15s756
5- Fabián Svegliati, Ford Falcon a 16s312
6- Damián Mazzias, Ford Falcon a 22s973
7- Sandro Ferretti, Ford Falcon a 23s688
8- Enrique Tognazzini, Chevrolet Chevy a 26s225
9- Adrián Sotto, Torino a 27s215
10- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a 27s537
11- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a 29s202
12- Juan Gómez, Chevrolet 400 a 29s929
13- Ariel Gallardo, Chevrolet 400 a 33s776
14- Gerardo Alconchel, Chevrolet 400 a 50s314
15- Juan Giménez, Valiant II a 1 vuelta
16- Hernán Acosta, Ford Falcon a 2 vuelta
No clasificó:
- Juan Pablo Massi, Ford Falcon
- Héctor Dobboletta, Ford Falcon
- Ricardo Silicani, Torino
Record de vuelta: Gerardo Luca, 49s942 en 119,254 Km/h


Debut de Matias Puntin en Promocional 850

El piloto de San Pedro  debutó en el automovilismo este fin de semana en Baradero, mas allá de haber corrido de invitado de Luciano Stefanazzi en Fedenor, Matias solo tenia experiencia en el kart.
El de San Pedro adquirió un Gordini y de esta manera desembarca en el automovilismo de de la C.A.F.
La carrera fue para Matias Chapex que tuvo franca lucha con Favio Maurelli y Hernan Ansoleaga en el comienzo.
El de San Pedro culmino 10.
Promocional 850, Final, Fecha 7, Baradero:
1-Matías Chappex, Renault Gordini, 14 vueltas, 12m19s864 a 105,928 Km/h
2-Favio Maurelli, Fiat 600 a 0s330
3-Guillermo Signetto, Renault Gordini a 7s591
4-Cesar Falcone, Fiat 600 a 28s031
5-Federico Raschetti, Fiat 600 a 29s239
6-Hernán Saltal, Fiat 600 a 38s565
7-Hernán Ansoleaga, Fiat 600 a 42s118
8-Nahuel González, Renault 4 a 51s958
9-Luca Filipini, Fiat 600 a 1 vuelta
10-Matías Puntin, Fiat 600 a 1 vuelta
11-Esteban Escande, Fiat 600 a 1 vuelta
12-José Luis González, Fiat 600 a 1 vuelta
No largaron:
- Ramiro Lingua, Fiat 600
- Iván Rosso, Fiat 600
- Matías Maurelli, Fiat 600

Record de vuelta: Favio Maurelli, 51s758 a 108,157 Km/h

CAF - Sartirana, profeta en su tierra

Turismo Agrupado - C1
El piloto de Baradero Nicolas Sartiranta se llevo una final apasionante para todos los presentes, de entrada un gran ataque de Laiz sobre Latino y punta de la carrera para el de San Pedro, unas vueltas en la punta y una mala salida del interno de la pipa lo llevan al trompo sobre el pasto y un retorno en la séptima posición.
Latino en la punta de nuevo, pero aparece Sartirana, y comienza el show, Laiz se viene desde atrás, Oconor los mismo, Delprado que mantiene un excelente ritmo ve a un Chiurchiu que le saca diferencias, Latino comienza a defenderse de Sartirana que sobrepaso ya a Chiurchiu, Sanchez y Sposetti se entremezclan en lucha.
Y Sartirana va, y avanza a la primera posición, rápidamente marca diferencias, sumado a esto Latino se despista ante la rotura de una masa trasera y desprendimiento del neumático completo.
Y Laiz amenazante ya esta tercero, pero la homocinetrica dice basta y lo deja al costado del camino.
Termina la carrera, Baradero festeja el segundo triunfo consecutivo de su piloto, justo en su propia tierra.
Turismo Agrupado Clase 1, Final, Fecha 7, Baradero:
1- Nicolás Sartirana, Fiat 600, 16 vueltas, 17m46s666 a 83,970 Km/h
2- Víctor Chiurchiu, Fiat 600 a 0s583
3- Edgardo Sanfelice, Fiat 600 a 2s475
4- Mauricio Samuel, Renault Gordini a 3s359
5- Marcos Sposetti, Fiat 600 a 5s006
6- Walter Sánchez, Fiat 600 a 5s600
7- Sergio O´connor, Fiat 600 a 7s700
8- Aníbal Doce, Fiat 600 a 1 vuelta
9- Guillermo Giovachini a 1 vuelta
10- Rubén Abraham, Volkswagen Beetle a 1 vuelta
11- Oscar Pallas, Renault 4 a 3 vueltas
12- Miguel Laiz, Fiat 600 a 4 vueltas
13- Marcelo Pintener, Renault Gordini a 4 vueltas
No clasificaron:
- Conrado Latino, Fiat 600
- Matías Gasparich, Fiat 600
No Largaron:
- Diego Penta, Renault Gordini
- Alejandro Lima, Fiat 600 

Volantes y Motores - Ultima vuelta y victoria de Parra

Volantes y Motores - Ultima vuelta y victoria de Parra

Otro Tc 850 para Fedenor

En esta oportunidad es el flamante auto de Mariano Aldazabal de la ciudad de San Pedro, en la imagen vemos la similitud del diseño y colores con la chevy que supo usar Osvaldo Pato Morresi en su ultimo año en el Tc.
El piloto de San Pedro esta en los últimos tramos, es inminente su debut y se espera con ansias en la categoría Tc850 de Fedenor.
De esta manera la Perla del Parana suma un nuevo piloto en Fedenor.

Triunfo y punta para Parra

Federico Parra obtuvo en Baradero su segunda victoria consecutiva y con esto alcanzo la punta del campeonato que practicamente esta empatada por medio punto a favor de Parra sobre Roberto Devirgilio.
El de San Pedro que se jugo una carta difícil al poner en pista el gordini en vez de la renoleta encara el final de temporada sin saber a ciencia cierta cual auto usara en Arrecifes.
Devirgilio hizo también su negocio y mostró por momentos que mas allá de perder la punta esta con un andar impecable.
Destacada labor de Juani Solieri, el auto del Sanpedrino atendido por Mario Negretti dejo la sensación en Baradero de ser uno de los mejores de la categoría, acompañado por un manejo mas agresivo de Juani que lo tuvo como gran protagonista para con el publico.
Otros de los destacados fue Roberto Mascaro en su retorno, Santiago Molina y su presente y el Morro Iglesias, que si bien no logro prenderle su auto la lucha por el uno, sigue firme en la pelea por la corona.
Parrafo aparte para Potolo Hepp, abandono en la vuelta previa por un disco de freno cuando pintaba para no tener rivales en pista.
Otros de los aspirantes al titulo como Antunez que fue hasta donde pudo y lo mismo para Buroni.
El resto como siempre en esta categoría con participaciones dispares pero teniendo su momento de lucha.
 Final de Baradero
1 4 PARRA,FEDERICO 22 21:15.918
2 6 DE VIRGILIO,ROBERTO 22 21:16.268 00.350
3 8 SOLIERI,JUAN 22 21:17.629 1.711
4 7 MOLINA,SANTIAGO 22 21:19.674 3.756
5 2 ANTUNEZ,GUSTAVO 22 21:21.454 5.536
6 5 BURONI,PATRICIO 22 21:22.086 6.168
7 13 IGLESIAS,FERNANDO  22 21:33.747 17.829
8 28 MASCARO,ROBERTO 22 21:48.359 32.441
9 20 RODRIGUEZ,DIEGO 22 22:00.144 44.226
10 44 DIAZ LEONARDO 22 22:00.468 44.550
11 30 STEFANAZZI,LUCIANO 21 21:26.240 1 lap
12 34 PRADERE,ROBERTO 21 21:28.153 1 lap
13 41 CERVERA,MAXIMILIANO7 21 21:45.930 1 lap
14 46 GORBALAN,RAFAEL 20 21:47.695 2 laps
15 45 DIAZ,SERGIO 16 17:50.339 6 laps
16 19 GRAU ALEJANDRO 10 12:13.174 12 laps
17 9 RICARDO,PABLO 7 08:58.590 15 laps
18 43 SCARFO,PABLO 1 59.171 21 laps
19 15 HEPP,JORGE
20 40 DOMINGUEZ FEDERICO
DQ 32 RICARDO,JOSE 11 12:25.231

Tc 4000 - El que busca encuentra...

Sin lugar a dudas si algo tuvo esta victoria de facundo Peluzza fue inteligencia y una enseñanza para muchos, largo y desde el inicio sin entrar en roces pero de manera agresiva mostró presión por cada auto que tuvo adelante, siguió de cerca a pura presión a Ruben Artigues hasta que el de San Pedro con problemas en la palanca de cambios entro mal a una de la curvas para salir mal pisado y con esto el campeón quedaba segundo detrás de Molins que tuvo un andar impecable, lamentablemente para Ruben hasta los últimos 50 metros donde y debido a la presión de Peluzza no pudo tomar los recaudos del caso y en el ultimo frenaje el auto se comporto distinto y una pequeña salida de la linea de marcha le basto al piloto de Arrecifes para meter el falcon de Rivero y de esta manera cruzar primero la linea de meta, un gran triunfo analizando que le alcanzaba también con terminar atrás y no arriesgar tanto, pero como dice el dicho," la única batalla que se pierde es la que se abandona", esta vez la frase tuvo mas validez que nunca.
Mas allá del percance se destaca el andar de Molins que sin dudas junto a Eraso se debatirán con Peluzza el campeonato, buena carrera de Artigues que se mostró impecable hasta el percance y por el lado del defensor de Chevrolet, Alejandro Ramon, mostraron una mejora pero la realidad es que se observa que en carrera los tiempos del Chevrolet salen viniendo muy al limite, de mejorar podría soñar con victorias y descontar algunos puntos aunque practicamente quedo descartado del campeonato.
Buena labor de Aquaticci que mostró nuevamente el buen andar de los ford de la categoría.
Final de Baradero
1 1 PELUZZA,FACUNDO  22 20:14.776
2 5 MOLLINS,RUBEN 22 20:15.048 00.272
3 4 ERASO,SILVIO 22 20:22.818 8.042
4 2 RAMON,ALEJANDRO 22 20:29.087 14.311
5 12 AQUATICCI,GUSTAVO 22 20:38.742 23.966
6 37 DE TOMASSI,ANDRES 22 20:42.535 27.759
7 15 BILLOCH,EDUARDO 22 20:54.378 39.602
8 20 PISSANO FERNANDO 22 20:54.742 39.966
9 28 BUSTAMANTE,DIEGO 22 20:59.562 44.786
10 26 SANCHEZ,LUCIANO 21 20:18.711 1 lap
11 10 ARTIGUES,RUBEN 18 17:43.369 4 laps
12 34 MELONI,ROBERTO
13 23 LUCA,GERARDO DANTE

Formula - Un auto de seguridad sumador

Sin dudas si algo lo siguió de cerca a Chucky Alvarez desde hace dos temporadas fue que la fortuna no estuvo siempre de su lado, bueno, este domingo en Baradero eso no ocurrió, auto de seguridad y carrera adentro...Como? si, faltaban cuatro vueltas y el auto de seguridad se adueña de la carrera y no sale mas, con esto, chucky logra una victoria importantísima ya que el cali Hernandez había abandonado por un toque con otro auto apenas empezada la carrera.
20 puntos para sacar diferencia, festejo y recibimiento, claro que el mismo Alvarez cuando intenta cambiar a segunda para ingresar a boxes descubre que la caja estaba trabada, ni para arriba, ni para abajo, 20 puntos con mucha suerte para el puntero del campeonato que por una vez ligo algo.
Detrás de chucky una excelente final de Selis y Solmi mostraron que están para dar lucha en cada carrera y un solido Bochatay que desde hace dos carreras también muestra un gran auto que culmino detrás del cuarto, Emiliano Bongiovanni.

Final Baradero
1 2 ALVAREZ,JOAQUIN 22 24:15.312
2 40 SELIS,GONZALO 22 24:16.144 00.832
3 45 SOLMI,JR 22 24:17.555 2.243
4 24 BONGIOVANNI,EMILIANO 22 24:18.650 3.338
5 48 BOCHATAY,WALTER  22 24:20.277 4.965
6 23 RATKOVICH,CRISTIAN 22 24:21.069 5.757
7 13 LOPEZ,SANTIAGO 22 24:22.397 7.085
8 36 ECHAVE,CARLOS 22 24:23.445 8.133
9 18 MACCIO,MARCELO 22 24:24.339 9.027
10 15 MARINUCCI,RAMIRO 22 24:25.149 9.837
11 20 ZABALA,EZEQUIEL 21 24:26.132 1 lap
12 25 IGLESIAS,EZEQUIEL 20 20:19.832 2 laps
13 46 COLLANTES,ALEJANDRO 17 17:09.285 5 laps
14 16 SALOMON,MARCELO 15 15:34.633 7 laps
15 21 CIPOLLONE,NICOLAS 9 08:58.863 13 laps
16 19 BONGIOVANNI,JUAN  9 09:09.687 13 laps
17 4 ELISEI,DARIO
18 5 HERNANDEZ,CARLOS
19 8 MARTINEZ,FEDERICO
20 10 COLLANTES,MATIAS
21 47 FALCON,OSVALDO
22 9 PLASTINA,MALCON
DQ 70 ALUNNO MARCELO 5 06:08.319